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In questa sezione illustriamo alcune semplici e generiche procedure di verifica e ispezione dei dispositivi di protezione dalle cadute. L'esposizione è integrata da alcuni filmati prodotti dalla PETZL (solo video senza sonoro).

FETTUCCE D'ANCORAGGIO

PREMI IL TASTO PLAY PER FAR PARTIRE IL VIDEO

• Verificare lungo tutta la lunghezza della fettuccia che non ci siano tracce di usura, abrasioni o tagli
• Verificare inoltre le fibbie, comprese quelle di regolazione
• Verificare che non di siano fili tagliati, stirati, usurati o deformati
• Ricercare eventuali segni, tracce di usura o corrosione anche nelle parti nascoste
• Verificare che la cinghia scorra in maniera adeguata nella fibbia e provare la resistenza del sistema di blocco

ASSORBITORI

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• Attuare una verifica visiva della superficie cercando eventuali tagli, cuciture o parti delle cinghie con trama allentata o abrasioni
• Attuare una verifica tattile cercando punti soffici o rigidi, se vengono trovati assicurarsi che alterando la geometria del tratto la curva tracciata rimanga regolare
• Verificare che le cuciture non presentino tagli, segni d'usura o abrasioni
• Rimuovere protezioni e altre coperture per ispezionare le parti non raggiungibili direttamente
• Verificare che connettori e moschettoni siano integri
• Per assorbitori a scorrimento verificare le effettive capacità della corda di scorrere nella componente metallica
• Per assorbitori "a strappo" verificare rimuovendo la copertura, che le cuciture siano in perfetto stato

CASCHI

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• Verificare le condizioni della calotta esterna e della base del casco cercando segni di impatti, fessurazione, abrasione o corrosione
• Verificare le condizioni dell'interno facendo particolarmente attenzione alla base e ai rinforzi
• Assicurarsi che nessuna delle parti in rilievo sia rotta o deformata
• Assicurarsi che non vi siano fessurazioni, abrasioni o deformazioni dei lati
• Verificare le condizioni della fascia interna per la fronte, accertandosi che non sia allentata o rotta in alcune zone
• Ispezionare tutte le cinghie di regolazione alla ricerca di tagli, usura o abrasione, Spostare anche le cinghie di fissaggio e le fibbie di plastica per esaminare in maniera approfondita.
• Verificare infine la fibbia del sottogola, le fibbie regolabili e tutti i componenti in plastica
• Assicurarsi che, dove presente, la rotellina di regolazione non scatti a vuoto
• Verificare i punti di contatto delle cinghie con la calotta, tirandole leggermente per verificare anche la resistenza meccanica
• Se il rivestimento interno è deformato o sporco può essere sostituito
• Verificare che i siti di aggancio per la luce d'emergenza, se presenti, siano in buone condizioni
• Verificare che la fibbia del sottogola si chiuda in maniera adeguata e provare la chiusura

CONNETTORI

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• Verificare sul corpo del connettore la presenza di fessurazioni, abrasioni, deformazioni o corrosione, fare particolare attenzione nelle parti curve e alla chiusura
• Verificare la presenza e le condizioni nei punti di fissaggio delle cinghie alla calotta interna
• Verificare l'allineamento e il corretto funzionamento del meccanismo di chiusura
• Verificare la molla di ritorno del mecanismo di chiusura e verificare che svolga bene la sua funzione
• Pulire e se necessario oliare le parti che si muovono del meccanismo di chiusura, della molla e anche la loro giuntura

CORDE

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• Verificare visivamente le condizioni della corda, facendo particolare attenzione a tagli, usura, abrasione, tracce di corrosione o sezioni con punti o trama allentata
• Verificare eventuali zone in cui il rivestimento scivoli sull'anima della corda
• Applicare, come si vede nel filmato, una curva costante alla corda facendola scorrere tra le dita per individuare sezioni più soffici o rigide o angoli irregolari
• (indizio di danno all'anima della corda)
• Valutare le condizioni della corda anche sotto parti protettive o nei nodi (sciogliendoli)
• Verificare le condizioni delle cuciture nelle asole terminali se presenti
• Misurare la lunghezza della corda

IMBRACATURE

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• Verificare l'integrità delle cinghie partendo dalla cintura sia la parte anteriore che quella posteriore
• Verificare l'integrità delle cinghie nei punti in cui si trovano fibbie, connettori o simili strutture esaminando anche le cuciture se necessario rimuovendo protezioni e imbottiture
• Verificare con particolare attenzione tutti quei punti in cui le cinghie si incrociano , confluiscono o divergono
• Verificare la posizione dei connettori e delle fibbie sulle cinghie
• Verificare con attenzione l'imbracatura nel punto in cui si trovano i connettori ai cordini (dorsali, sternali o laterali) con particolare cura per l'esame delle cuciture (in genere piùmarcate e di colore differente)
• Verificare i connettori sternali, dorsali e laterali cercando fessurazioni, distorsioni, abrasioni e simili
• Verificare l'integrità di tutte le fibbie di reglolazione
• Verificare lo stato dei connettori principali come spiegato altrove in questa sezione
• Verificare lo stato di eventuali protezioni aggiuntive quali ad esempio guaine in plastica
• Controllare lo stato dell'eventuale aggancio per gli attrezzi dove presente
• Assicurarsi del corretto funzionamento di tutte le fibbie di regolazione e delle chiusure dell'imbracatura